常州到深圳物流公司

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目前，我国快递企业干线运输中，汽运占总量的70%-75%，航空为25%-29%，铁路运输不到1%。“铁路部门在快递运输上起步比较晚，一 方面是由于铁道部时期，铁路系统垄断且封闭，体制内的限制非常多；另一方面，以前铁路运输速度整体较慢，在与航空竞争上不占优势。”赵坚表示，现在情况不 同了，负债超3万亿元的铁总在推进市场化改革方面积极性很高，且随着高铁速度和密集度的提升，千公里内高铁运输速度不比航空慢。

韵达快递有关负责人向北京商报记者表示，不要说“电商专列”采用的是高铁列车或普通列车，即便是最早的“绿皮车”对快递企业而言也极具吸引力。铁路运输有容量大、成本低、受天气影响小等航空运输无法比拟的天生优势。

快递物流咨询网首席顾问徐勇表示，以北京至广州为例，飞机运输在1.2元/千克，铁路运输成本为0.3-0.5元/千克。此外，根据业内估算， “电商专列”设19节车厢左右，每节车厢核定载重约为23吨，波音737全货机载重量约12吨。这就是说，“电商专列”满载一次运输量相当于36架波音 737全货机的运力。

但赵坚表示，“电商专列”目前仍面临不少问题，由于铁路与快递企业合作起步太晚了，货运站台普遍距离快递企业分拨中心较远，需要经过二次转运，且高铁站场没有货运的地下通道，这些都需要未来铁总和快递企业协商进行投资。

当客运市场上的“空铁大战”向货运蔓延之势，本就颇为低迷的航空货运业不可避免地受到冲击。众所周知，每当一个新竞争者出现后，市场被重新细分将无法避免。

新迪物流公司主要为各个人及企业事业单位承接各种大，中，小件货物的公路运输业务及货物的仓储，中转，配送，代收货款，整车零担，货运保险等服务项目。我们的服务信条是：质优价廉，互惠互利，诚实守信，安全准确。常州准老字号物流（全国服务热线）我们用心服务，时刻在您身边；

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