常州服务范围新北区:小河;孟河;圩塘;魏村;西夏墅;罗溪;汤庄;浦河;孝都;百丈;新桥;龙虎塘;薛家;万绥;安家;武进:湖塘;马杭;礼嘉;政平;潘家;雪堰;横山桥;郑陆;三河口;焦溪;牛塘;鸣凰;南夏墅;前黄;运村;漕桥;东安;湟里;夏溪;成章;厚余;奔牛;卜弋;泰村;芙蓉:各地区均可免费上门收件 ,现在主要的是只要您一个电话、一条短信、一份传真我们就以饱满的热情直奔指定地点;
平时都说什么交通工具最安全,我们都一致的回答是--飞机,最近几天出现三次飞机坠落事件,乘坐飞机都不安全了还有什么值得我们放心的交通工具呢?说实话最近大部分人都不会选择飞机这个交通工具了,让人们没有了安全感;说说在高速上跑的拉满货物的大货车吧!为了安全起见高速公路上2点以后所有的大型货客车停止行驶,新迪全体员工希望所有的司机及乘客能够平安到达目的地!
今年上半年我国快递业务量继续保持高速发展势头,同比增长53.7%,达到59亿件。而下半年是快递业的传统旺季,业务规模突破去年的92亿件几成定局。从某种意义上看,是电商成就了“三通一达”今日的辉煌。电商发展催生出的庞大快递需求,就连定位于商务快件的顺丰、EMS也放下身段,杀入电商快件领域。而在通达系的快递企业业务结构中,电商快件比重占70%左右。
应该说,电商快件在“通达系”快递企业业务结构中占据较大比重,这种状况在短期内不会发生根本性的变化。部分电商利用货源优势和快递公司之间的价格战打压快递价格,从中赚取差价的行为也已是业内公开的秘密。这使得快递企业对电商又“爱”又“恨”。对此,相关部门曾出台文件,呼吁快递商与电商协同发展。但是仅仅是笼统性的政策是远远不够的,需要相关部门、电商、快递商共同努力,出台更加具体的操作细则。如针对电商赚取消费者所支付快递费与其支付给快递公司的差价的行为,有专家就建议,可以让电商与快递企业签订合同,采取快递费“代收代付”的结算模式,从制度层面杜绝这种现象的发生。
除了要从制度上促进两者和谐发展外,快递企业还需要摆脱受制于人的被动局面。笔者认为,电商市场发展前景广阔,但是其并不是企业惟一的市场,即使目前快递企业对电商快件业务依赖程度较高。快递企业需要尽快调整业务结构,通过差异化、有针对性的服务,挖掘潜在客户,培育新的客户,拓展发展空间,这样,快递企业的涨价行为才能有底气,才能赢得消费者的认同。
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