临近春节，国内活虾市场价格涨翻天，然而冻虾业者却雪上加霜，库存和资金的压力巨大，港口货柜滞港严重，各地餐饮、批发流通市场也有程度不一的限制措施。
近日，国内活虾市场价格节节攀高，涨出“天”价！
1月27日，海鲜指南收到国内活虾市场报价，春节将近，各地水产批发市场活虾交易十分火热，原因是国内可上市活虾存量日益减少，且由于各地对进口冻虾采取了不同程度的限制销售措施，让餐饮渠道出现原料缺口，不得不采购部分国产虾补缺。
在广州茂名等地，活虾流通商订虾已经需要提前一至两周预约，实行订单制收虾，当地虾农处于卖方市场，更加惜售。截止31日，广东活虾54尾/斤规格收购价28元/斤，广西50尾/斤规格收购价29元/斤。
厄瓜多尔大虾价格上涨，工厂报价小幅下调，12月对华出口暴跌60%！
1月31日，海鲜指南收到国外对虾主产区塘头收购价显示，越南虎虾价格暴跌，厄瓜多尔大虾（50/60以上规格）大幅上涨，达到了0.2$/kg。
1月31日各国塘头原料收购均价
注：以上产品为当地虾类的塘头收购价，汇率按当地货币实时兑换人民币计算
1月26日，海鲜指南收到国外厂家报价为：
30/40 $5.10
40/50 $4.70
50/60 $4.40
60/70 $4.30
盐冻+0.1$
与上周相比，厂家有小幅度降价，且真正成交的价格还会比报价低0.2-0.3$。但此时并不是进口商备货下单的最佳时机，数据显示，12月厄瓜多尔对华出口不到1000条货柜，相比11月暴跌近60%。
而国内进口商预判，“2021年1月份，冻虾进口量还会进一步收窄 ，因为大家都在观望中国春节市场的情况，如果这次疫情能够顺利过去，春节市场各地餐饮不会像去年那样完全停滞，那么进口冻虾产业还有转折发展的希望，如果防疫形势依然严峻，大家清理手中的存库就需要好几个月 ，进口可以先缓一缓。”
资金、库存皆成压力，冻虾业者恳求客户尽快回款！
临近年关，所有冻品经营者要面临的一大问题便是收账回款。由于白虾一柜货值较高（80万-100万），拆柜销售的时候，大多数上游进口商、经销商都对下游客户有账期上的减免优惠，等到下游客户供给餐饮、零售、商超消化，回款之后再进行结算。
但2020年11月之后，北方许多地区出现了疫情的零星反复，给三四线城市的冻虾销售带来了极大地阻力。一位进口商告诉海鲜指南，他的下游客户手中还有2020年3月、4月生产的货，是6、7月进回去的，到现在还在冷库里面放着，原因是当地政府根本不允许售卖进口冷链食品 ，尤其是老是出负面新闻的厄瓜多尔白虾。
下游客户无法销售，带来的直接问题就是资金链短接，周转不灵，对上游供应商没法回款。 库存货物没法变现，又无法退货处理，经销商是真的“有心无力”，哪怕进口商上门要债也拿不出货款。
而整个产业供应链关联性很大，牵一发就要动全身，最后承担巨额资金压力的都是大型进口商和经销商，实际上大进口商和经销商也是“借钱做生意”，通过各种融资贷款，才能把自己的业务做大，讲究的是货物的周转速度和回款效率，按照当下的情况很多时候都是平本甚至亏损抛售，但也无可奈何。
港口严重堵塞，提柜时间漫长，多地禁售进口冷链食品，冻品人雪上加霜！
尽管春节期间就地过年将拉动餐饮业消费，但是进入冬季以来，国内北方地区疫情一直反弹，尤其是河北、天津、大连等重要港口冷链流通中枢城市，就在海鲜指南发文前，因为在农村集市上的水产品检测出新冠病毒阳性，1月20日，整个大连市全面禁售进口冷链食品。
雪上加霜的是，大连港的通关情况也不容乐观，从上个月起，业内就有消息称大连港暂停接受冷冻集装箱报关申请（冷链货柜无法在大连港装卸），随后大连港紧急辟谣了相关消息，称大连港报关提柜业务一直在正常进行。
但近期一些货代公司反馈，由于检测能力限制，且需要对每个集装箱冻品批批检测，大连港通关速度大幅降低，可能有多达几百个货柜滞留港口，有进口商称，“自己的货物已经在港口停留了近2个月，都提不出来。”
对于进口商而言，面临的将是高昂的滞港费、集装箱滞纳费，码头电费，还有货物的折损，而且本来是春节前能到市场上分销的货物，赶不上春节市场，节后价格必然回落。
种种举措直接严重打击了进口冷链食品业者的经营，但更大的影响在于对消费者心态的影响，很多消费者由此直接不买冷链食品，信心的重建是一个漫长的过程。政策代表了官方的态度，民众更加相信政府的决策，也有不少冻品冷链相关企业呼吁，期待更加科学的防疫措施，而不是简单地一刀切了事。
红餐点评：
活虾价格上涨，一方面受疫情影响，另一方面也是因为临近春节，供求不平衡导致的。短期内，活虾下降的可能性很小。这也意味着，餐厅成本方面的压力将会增大。提醒各位餐饮老板，在准备年夜饭菜品的时候可以注意一下，适当的减少活虾菜品，利用其它菜品来代替，以此来控制成本。待疫情结束后，再重新上架海产菜品也不迟。
